Nous sommes
maintenant de retour chez nous après avoir vu des paysages, des
monuments, des vestiges du passé absolument incroyables.
Nous avons aussi
côtoyé, à l'occasion de ce voyage, des peuples si différents des
uns des autres avec des mentalités, des coutumes et des
comportements auxquels nous nous attendions pas.
Il a donc fallu
réviser la position toute faite que nous avions avant de partir
sur :
le Russe, le
Chinois, le Mongol etc...
Chaque jour de ce
voyage apporte de nouvelles découvertes et celà va donc un peu trop
vite pour réussir à tout mémoriser.
Heureusement, il
nous reste les photos qui nous permettront de refaire cet inoubliable
périple plus posément.
Ci-dessous dans
le désordre quelques réflexions qui ont marqué nos esprits :
* Un grand
nombre de kms parcourus sur des routes ou pistes très mauvaises
* Les
conducteurs russes ou chinois ne respectent rien : rond-point ou
autoroute en contre-sens,
dépassements
fréquents en haut des côtes sur une ligne blanche, à la grâce de
Dieu... etc...
Il faut le
voir pour le croire.
* La
gentillesse du peuple mongol et le sourire des enfants.
* La beauté
surprenante des paysages verdoyants animés de troupeaux de la
Mongolie et du
Kirghizstan, qui respire la liberté sur d'énormes étendues.
* La curiosité
et l'impolitesse du chinois qui essaie toujours de passer devant vous
ou qui, par
exemple,
entre dans votre camping-car afin de prendre des photos sans même
avoir frappé à
votre porte.
votre porte.
* La corruption
des policiers russes.
* La Turquie,
pays très accueillant, toujours prêt à vous aider.
* Le grand
nombre de zones désertiques importantes que nous avons traversées
dans divers pays:
Chine,
Kazakstan, Mongolie etc...
* La
cohabitation entre camping-caristes n'est pas toujours évidente et les caractères se révèlent
peu à peu.
Les amitiés
et les groupes se font et se défont ; colère entre
camping-caristes ou contre
l'organisation.
Mais il ne
faut pas oublier des amitiés qui se lient et l'entr'aide qui existe
aussi.
Ci-dessous
quelques réflexions personnelles afin de participer à
l'amélioration du déroulement des
prochains
périples :
* Un meilleur
choix pour les stationnements de nuit, voire plus de bivouacs et
moins de parkings
de routier ou d'hôtel.
de routier ou d'hôtel.
* Un meilleur
repérage GPS, il n'est pas normal d'attendre l'arrivée du 1er
groupe pour connaître
enfin le point GPS exact.
enfin le point GPS exact.
* Sauf
changement de dernière minute, le carnet de route doit être plus
précis et mis à disposition plus rapidement.
* Les véhicules
techniques d'accompagnement nécessitent une révision et une
préparation plus
sérieuse
avant le départ afin d'éviter les pannes trop fréquentes.
* Avant de
partir, il devrait être proposé aux mécanos de suivre un stage
auprès d'un réparateur
de camping-cars afin de connaître le fonctionnement et le dépannage ensuite, si possible, d'un
de camping-cars afin de connaître le fonctionnement et le dépannage ensuite, si possible, d'un
réfrigérateur, d'un chauffe-eau d'un circuit d'eau défaillant
etc.. (les spécifiques du camping-car).
* Trouver une
solution afin de ne pas pénaliser le 2ème groupe qui a trop souvent
subi l'absence
de son accompagnatrice qui était retardée car elle devait prendre en charge les problèmes du
matériel d'assistance qui était défaillant ou bloqué en douane.
de son accompagnatrice qui était retardée car elle devait prendre en charge les problèmes du
matériel d'assistance qui était défaillant ou bloqué en douane.
Pour mémoire
quelques chiffres :
30.050 Kms
effectués
3 mois ½ de
voyage
15 pays traversés
2500 photos
conservées
2 groupes de 17
équipages
Gazoil :
0,50 € le litre au Kazakstan
0,75 € en Russie
0,90 € en Chine
1,75 € en Turquie
Et
si c'était à refaire ?
Nous
repartons sans aucun doute.
Car
c'est un voyage fabuleux qu'il est pratiquement impossible de
réaliser seul,
Merci
donc à la FFCC qui l'a mis en place avec divers intervenants.